鈦合金鋼管的相關(guān)規(guī)格
Ф21×4 | Ф38×10 | Ф65×6-12 |
Ф21×4.5 | Ф40×8 | Ф68×6-12 |
Ф22×6.5 | Ф40×10 | Ф70×8 |
Ф25×8 | Ф42×5-10 | Ф70×10 |
Ф28×8 | Ф45×6-12 | Ф76×6-12 |
Ф30×8 | Ф48×5-10 | Ф80×8-12 |
Ф30×10 | Ф50×8-12 | Ф83×8-12 |
Ф32×8 | Ф51×10 | Ф87×17.5 |
Ф34×6 | Ф55×10 | Ф89×6-12 |
Ф34×8 | Ф57×6-10 | Ф89×15 |
Ф21×4 | Ф38×10 | Ф65×6-12 |
Ф38×8 | Ф60×6-12 | Ф89×17 |
Ф91×7.5 | Ф127×10 | Ф170×25 |
Ф92×12 | Ф127×13 | Ф127×10 |
Ф95×5.5 | Ф130×12 | Ф172×18 |
鈦合金鋼管的相關(guān)知識(shí)
合金鋼管以一定的載荷（一般3000kg）把一定大小（直徑一般為10mm）的淬硬鋼球壓入材料表面，保持一段時(shí)間，去載后，負(fù)荷與其壓痕面積之比值，即為合金鋼管的布氏硬度值
關(guān)于鈦合金鋼管
鈦合金鋼管的相關(guān)資訊
進(jìn)入傳統(tǒng)開工旺季后，合金鋼管下游采購需求并未如期釋放，并且有所放緩，現(xiàn)貨市場(chǎng)成交轉(zhuǎn)差，商家出貨難度加大。而政策上，房產(chǎn)稅試點(diǎn)城市擴(kuò)圍預(yù)期不斷增強(qiáng)，且近期有消息稱部分銀行暫停房貸，房地產(chǎn)市場(chǎng)承壓，空頭借勢(shì)發(fā)力，合金鋼管市場(chǎng)呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)心態(tài)有所弱化。
海口汽車半軸套管用外徑76的Cr5Mo鈦合金鋼管化工用/石油用
